El Tren de Soller

Por la profesora "Ivonetta" corresponsal en Mallorca

A comienzos del siglo XX la ciudad de Sóller, con su pujante industria y sus famosos huertos de naranjos, tenía la necesidad de terminar con el virtual aislamiento que impedía su desarrollo. El majestuoso marco de montañas de su entorno y en particular la sierra de Alfabia impedía el transporte de viajeros y de mercancías con el puerto de la ciudad de Palma y con el resto de la isla, vertebrada ya por entonces, por una red ferroviaria mallorquina en crecimiento.
Hasta entonces para ir hacia la capital (Palma de Mallorca) era preciso tomar una diligencia y salvar un gran desnivel subiendo y bajando el denominado Coll de Sóller, una carretera de tierra, estrecha y empinada, fatigosa para los animales de tiro. De aquella época aún se encuentran a lo largo de la actual carretera de Sóller las posadas que servían para el descanso y avituallamiento de animales y pasajeros, hoy reconvertidas en restaurantes.
Fue un ciudadano de Sóller, el Sr. Jerónimo Estades, diputado provincial y hombre de negocios, que se hizo eco la voluntad de los habitantes de Sóller para implementar un sistema ferroviario entre Sóller y Palma de Mallorca. Encargó inicialmente el estudio de un ferrocarril Palma-Sóller que pasaba por Valldemossa y Deyá. Se solicitó entonces la concesión de este ferrocarril en 1893. Sin embargo este proyecto fue descartado por el alto coste económico que representaba.
Años más tarde, en 1903 el industrial D. Juan Morell propuso la construcción de un ferrocarril directo Palma-Sóller que pasaría por debajo de la Sierra de Tramuntana (por debajo del Coll de Sóller) a través de un túnel. Esta idea se desestimó inicialmente, pero fue el propio Jerónimo Estades quien un año más tarde planteó este proyecto encargando la redacción del proyecto al ingeniero Pedro Garau.
Las obras se iniciaron el 3 de junio de 1907 iniciandose los trabajos de forma simultánea desde Palma y Sóller.
Al cabo de un año la brigada que había salido de Palma llegó a Bunyola, donde se enfrentaron con el principal reto de la línea: la Sierra de Alfabia debía ser atravesada por un túnel de 2856m, que desembocara del otro lado del sinuoso Coll de Sóller. Varios túneles y trincheras tuvieron que ser excavados. El 19 de agosto de 1911 la victoriosa locomotora María Luisa había llegado al mirador de's Pujol de'n Banya. Llegó el primer tren de obras a Sóller el 30 de septiembre del mismo año.
La inauguración oficial, tuvo lugar el 16 de abril de 1912, siendo las locomotoras nº 1 "Sóller" y la nº 2 "Palma" las encargadas de llevar el convoy inaugural, mientras la nº 3 "Buñola" esperaba la llegada de sus homólogas a Sóller.

Premio a la Investigación de la Fundació Càtedra Iberoamericana

VI Convocatoria del Premio a la Investigación
de la Fundació Càtedra Iberoamericana a la Universitat de les Illes Balears

edición especial:
Fundació a l’Exterior,
Conselleria d’Immigració i Cooperació

La Fundació Càtedra Iberoamericana a la Universitat de les Illes Balears (FCI-UIB) convoca por sexta vez su premio de investigación, en edición especial, de forma compartida con la Conselleria d’Immigració i Cooperació, a través de la Fundació Balears a l’Exterior (FBE), destinado a financiar un proyecto de investigación, que ha de versar sobre las migraciones, para tener un mejor conocimiento de la realidad y situación de los inmigrantes en las Islas Baleares.

Bases de la convocatoria del premio.
- Fundació Càtedra Iberoamericana:
http://www.uib.es/catedra_iberoamericana/

-Fundació Balears a l’Exterior:
http://funbalext.caib.es/

-Conselleria d’Immigració i Cooperació:
http://immicooper.caib.es/

Si se desea alguna aclaración o información complementaria pueden dirigirse a la FCI a través del correo electrónico:
catedra.iberoamericana@uib.es

Miquel Barceló en la Catedral de Palma

Por Pedro el pintor de Font de Sa Cala
en la foto junto Ivon Renaud Mas, a nuestra corresponsal exclusiva en Mallorca

Fuente: www.mallorcaweb.com

La catedral de Mallorca, cuenta con una gran obra contemporánea del pintor y escultor Miquel Barceló Artigues (Felanitx, 1957). Se trata de la reforma de la capilla de San Pedro (o del Santísimo), situada en el ábside lateral derecho de la cabecera del templo gótico.
La intervención, realizada entre los años 2001 y 2006, consiste en un mural cerámico policromado de 300 metros cuadrados que representa el milagro de la multiplicación de los panes y los peces según el Evangelio de San Juan. Barceló produjo el mural cerámico en Vietri sul Mare (Nápoles) en colaboración con el ceramista Vincenzo Santoriello.
La intervención del artista mallorquín en la capilla también incluye cinco vitrales de doce metros de altura, fabricados en Tolosa de Languedoc en el taller de Jean-Dominique Fleury, y el mobiliario litúrgico complementario creado con piedra de Binissalem.
La iniciativa, impulsada por la Fundació Art en la Seu, fue inaugurada el 2 de febrero de 2007 con una ceremonia oficiada por el obispo de Mallorca, Jesús Murgui, y presidida por los reyes Juan Carlos y Sofía.
La reforma realizada por Barceló en la Catedral tiene un importante precedente contemporáneo: la intervención realizada entre los años 1903 y 1914 por el arquitecto modernista Antoni Gaudí y sus colaboradores Josep Maria Jujol y Joan Rubió.

La luz de los faros marítimos de Baleares

por Ana, la culta de Momento Balear
fuente: www.baleares.com

Los faros se remontan a los tiempos de las civilizaciones antiguas, todas estas poblaciones se destacaron por sus rutas marítimas a lo largo de todo el Mediterráneo. Entre ellas las Islas Baleares, que a lo largo de la historia, han jugado un papel muy importante dentro de estas rutas por mar.

Los marineros se guiaban a través de cartas geográficas muy exactas y por un conjunto de Faros que se extendían por toda la costa y tenían como principal objetivo ayudar a determinar su localización y prevenir peligros potenciales.
Si hay algo destacable en el mundo de los faros es la magia, la luz, el misterio, el mar y toda esa dosis de bucolismo unido a la profesión de farero, lo que le da a esta construcción un merecido protagonismo en la costa balear.
A lo largo de la costa no sólo la arena bordea el litoral, también los acantilados de grandes magnitudes aparecen y desaparecen en su perfil marítimo, dando lugar a miles de calas de arena blanca características del mediterréno en si.
Los faros van unidos a estas islas en tradición marítima, arquitectónica y cultural, agrupándose en un total de 34 construcciones repartidas por el archipiélago.
Entre los faros mas importantes de Baleares se destacan el faro de La Mola en Formentera, el Faro de Portopí o el de Botafoc y del Mur en el puerto de Eivissa entre otros muchos.
En Baleares se dibuja una extensa red de faros repartidos por las islas, encargados de vigilar un rumbo correcto para las naves que navegan por las aguas del mediterráneo y no sólo se trata de simbología y poesía. La labor de los faros sirven de punto de referencia para los hombres de mar.

Los faros son patrimonio de las Islas Baleares y forman parte del paisaje natural y humano, y la admiración que desprenden estas edificaciones es apasionante ya no sólo por su simbología sino también por su trabajo.
Para construir los faros de las islas se aplicaban sobre todo criterios de arte neoclásico que inspiraron a toda una generación de arquitectos a mediados del siglo XIX. Este estilo arquitectónico fue utilizado por la mayoría de los edificios públicos, y transmiten los valores de esa mentalidad de principios de siglo, los faros de Baleares transmiten esa tradición arquitectónica y social de una época que crecía con aire mediterráneo.
Los faros de todas las islas muestran una estructura similar, varian sólo en la altura de la torre, en la parte baja se halla la vivienda del farero, el almacén y la sala de máquinas, poseen además una escalera de caracol que conduce a la torre donde se encuentra el mecanismo que hace girar el proyector de luz, así como un pararrayos que culmina la torre.

Las clases de faros varia en función de su posición y de la distancia donde debe llegar el rayo de luz que emite.
Los de primer orden, situados en penínsulas y cabos anuncian a larga distancia la presencia de la costa y poseen una luz rotativa.
Los de segundo, tercer y cuarto orden sirven de referencia a la navegación de cabotaje.
Los de quinto y sexto orden sirven para las entradas a puerto o para indicar la dirección de una nave en un punto determinado de su ruta.

Entre los más bellos destaca el faro de Favàritx en el norte de la Isla de Menorca, se halla en un paraje abrupto- como todo el norte de la isla de Menorca- fuertemente azotado por la fuerza de la Tramuntana.
En La punta de Moscarter de Eivissa se encuentra uno de los faros más altos de Baleares con una torre que alcanza los 52 metros de altura sobre un acantilado de 42 metros y sirve de punto de referencia entre Tagomago y Sa Conillera.
En Mallorca el faro de Portopí es el más antiguo de todos los de las islas y uno de los primeros de todo el mediterráneo Occidental.
Por su belleza y singularidad el faro de Alcanada en la zona de Alcudia destaca por levantarse sobre la isla de Alcanada o el de Formentor con su belleza paisajística.
Ponga rumbo a su visita y descubra estas construcciones situadas en puntos emblemáticos del mediterráneo Balear, gozando de belleza arquitectónica y singularidad marítima que envuelve y embriaga de magia, luz y sueño al que visita y descubre los faros a lo largo de la costa balear, antes era fuego en la noche y hoy luz eléctrica pero siguen levantando miles de curiosidades y es que siempre la mejor compañía del navegante en la oscuridad de la noche tras largas jornadas de navegación fue la luz, una guía a su destino.

Aperitivos y tapas

Por Inés, la cocinerita de Momento Balear

Facilongas y cortitas… Bon profit!!!



Aceitunas aliñadas
Pones en un cuenco aceitunas negras, le añades aceite, vinagre, sal, pimenton y cebollita picada.
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"Cherigan" de queso
Cortas el pan en rebanadas finitas, pones queso entre dos rebanadas y lo pones o en el horno o en la sandwichera. cuando este tostado y fundido se le pone alioli por encima y se sirve. ------------------------------------

Gambas al ajillo

Ingredientes
-gambas crudas peladas
-aceite de oliva
-pimenton picante
-vino blanco
-ajos

Instrucciones
Se pelan las gambas ( tienen que ser de un tamaño medianito) y se dejan en un recipiente.
En una sartén se echa un poco de aceite y se refrien los ajos cortados en cuadraditos, añadiéndole el pimentón picante, una vez refritos se echan las gambas dejándolas refreir un poco y luego añadimos el vino blanco, hay que dejarlo cocer un poco para que se consuma como la mitad del vino
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Almendras fritas

Ingredientes:
-almendras
-aceite de oliva
-sal fina

Instrucciones:
Se escaldan las almendras en agua hirviendo, se tienen hasta que veas que sale la piel (al apretar la almendra con los dedos).
Luego hay que dejarlas secar.
Si las quieres ya, metiéndolas al horno que no este fuerte para que no se quemen.
Cuando están secas, se pone aceite en freidora o en una sartén (cuanto más aceite tienen, mejor se hacen), cuando el aceite está caliente se meten y rápido se sacan pues se tuestan enseguida.
Se ponen sobre papel absorbente y se les echa sal fina
… y cuando se enfrían, ya están listas para comer
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Bolitas de atún y papa

Ingredientes:
-1 huevo
-1 latita de atún
-1/2 pimiento en tiras
-50 grs de puré de papas
- una pizca de polvo para hornear
-pan rallado

Instrucciones:
Se bate el huevo en un bol junto con la levadura. Después se le añade el pimiento en cuadraditos y el atún picado y se mezcla bien. Se le agrega el pué de papas, se mezcla bien y se le añade pan rallado (hasta crear una pasta que no se quede pegada al bol). Con la ayuda de dos cucharitas de postre se forman unas bolitas y se frien en abundante aceite de oliva.

Breve Historia de Menorca

Por Miguel Angel Riudavets para Momento Balear.

Menorca ha sido, desde la prehistoria hasta tiempos muy recientes, lugar de paso de distintas culturas a causa de su situación estratégica en el centro del Mediterráneo occidental, que ha propiciado que desde los albores de los tiempos diferentes pueblos hayan codiciado la isla como puerto de escala y refugio.
Unos y otros dejaron un rico legado histórico en la isla, que hace del más oriental de los territorios de la Baleares una tierra con un relevante patrimonio.
Es por ello que historiadores y arqueólogos han considerado que Menorca constituye un auténtico museo al aire libre.
Tanto su prehistoria como la historia son tan intensas que parecen impropias de un territorio de tan reducidas dimensiones
Se ha constatado la presencia humana en Menorca a principios de la Edad del Bronce (2000 aC), momento que recibe el nombre de periodo pretalayótico y que nos ha dejado importantes monumentos funerarios como los sepulcros megalíticos, y las sepulturas colectivas llamadas navetas, la más conocida de ellas es la Naveta des Tudons, así como pequeños poblados formados por habitaciones absidales.
Hacia el 1400 aC el proceso evolutivo de esta cultura produce unas grandes construcciones en piedra conocidas como talayots, palabra que da nombre al periodo más rico de la prehistoria isleña, el talayótico.
En este momento tienen su expansión grandes poblados como Trepucó, Torre d'en Galmés o Son Catlar, todos con un singular monumento de culto llamado taula; y las características necrópolis constituidas por decenas de cuevas excavadas artificialmente en los acantilados de la costa como Calascovas o Cala Morell.
La cultura autóctona, basada fundamentalmente en las construcciones ciclópeas, pronto recibió importantes influencias externas provinientes de pueblos comerciales en expansión como los cartagineses, establecidos por otro lado en Ibiza, que se hacen notar sobre todo en la introducción de nuevos utensilios y adornos.
Finalmente, en el año 123 a C se produce la conquista romana que traerá consigo la transformación de los poblados talayóticos y la preponderancia de tres ciudades junto a importantes puertos: Mago (Maó), Jammo (Ciutadella) i Sanisera (Sanitja).
Del final de la época romana han quedado las interesantes basílicas paleocristianas entre las que destacaremos la de Son Bou y la de Fornás de Torelló que conserva un interesante mosaico. Son del siglo V dC.
Después de esta fecha Menorca vive el momento peor conocido de su historia hasta que en el año 903 los musulmanes la anexionan al califato de Córdoba.
Encontramos numerosos fragmentos cerámicos de esta época en algunos poblados talayóticos, pero el poblamiento debió ser muy rural, aunque las fuentes escritas nos hablan de una rica economía y cultura literaria. Destacan de esta época los restos del castillo de Santa Águeda en Ferreries, fortificación islámica que fue derruida en tiempos de Pedro el Ceremonioso años después de la conquista de Menorca por la Corona de Aragón.
A partir del año 1287 la isla vive los avatares de la corona de Aragón y posteriormente del reino de Mallorca. Son los siglos de la fundación de los pueblos del interior de la isla como Alaior y Ferreries. De esta época merece la pena visitar la catedral gótica de Ciutadella y pasearse por las calles del casco antiguo de esta ciudad.
Será durante el siglo XVI cuando Menorca vive los momentos más trágicos de su historia con las incesantes incursiones piráticas que producen una gran intestabilidad a sus habitantes y que tendrán su punto culminante con de destrucción a causa de los ataques turcos de Maó (1535) y Ciutadella (1558). La isla estuvo a punto de quedar abandonada hasta que Felipe II tomó la decisión de construir el fuerte de Sant Felipe a la entrada del Puerto de Maó y algunas de las torres de defensa de la costa como la de Sant Nicolau en Ciutadella.
En el siglo XVIII Menorca vuelve a verse involucrada en los avatares europeos y, como consecuencia de la Guerra de Sucesión al trono de España, pasa a manos inglesas (1713). Durante cien años la isla será inglesa con algunos cortos periodos de dominio francés y español. Los ingleses reforzaron las defensas construyendo más torres en la costa, como las que pueden verse en el puerto de Maó o Fornells, y el Fort Marlborough en la cala de San Esteban.
Los siglos XIX y XX son tan cosmopolitas como los anteriores, el primero a causa de las continuas arribadas de escuadras extranjeras al puerto de Maó, que durante los primeros años fue puerto franco. De este siglo son el Lazareto y la Fortaleza de Isabel II en la Mola, los dos en el Puerto de Maó.
Ambos siglos son testigos de épocas de extrema pobreza y de otras de bonanza económica gracias a la incipiente industria y al comercio.
El siglo XX se caracterizó por el equilibrio entre los sectores económicos primario, secundario y terciario, hasta que a partir de los años ochenta ha sido el turismo el sector con más desarrollo, lo cual ha ocasionado una ocupación del territorio que ha llegado amenazar la imagen que los mismos turistas tienen de nuestra isla, y que se ha ido frenando gracias a la declaración de Reserva de la Biosfera y de la conciencia popular existente por su preservación.
La oferta cultural es amplia y variada en Menorca. Especial atención se merecen los numerosos poblados y monumentos prehistóricos, repartidos por todo el territorio insular: la Naveta des Tudons, Torralba den Salord, Torre den Gaumés o Cales Coves, entre muchos otros.
Los museos son numerosos: Museu de la Natura en Ferreries; Museu Diocesà y Museo Municipal des Bastió de Sa Font en Ciutadella; Museo de Menorca y Museo Hernández-Sanz en Maó; y el Museo Militar y el Fort de Marlborough en Es Castell.
Los principales acontecimientos culturales del año son la Semana Internacional de la Ópera, en Maó; el Festival de Música d'Estiu y los conciertos de la Capella Davídica en Ciutadella; además de los festivales internacionales de órgano en Santa María, Maó, y la Catedral, Ciutadella.
Además, los conciertos de jazz están en auge y cada vez más se incorporan a la oferta musical de la isla.

Emigración Pitiusos anuncia temporada 2007 de Momento Balear

1 de Abril del 2007. Primer programa después de la vuelta de Mario, Ivon, Ana e Inés como el equipo que va a sacar cada domingo el programa al aire. Hubo música y Noticias, entre las que figura la explicación de las Ayudas Socio Sanitarias del Govern, las elecciones autonómicas y municipales. También hubo recetas y conto con la conexión desde Palma de Ivon la corresponsal en Mallorca.

Tienes tres opciones para sintonizarlo en la web:

1) Puedes oír en directo el Programa los domingos de 9 a 10 (Hora de Buenos Aires) es decir de 14 a 15 Hora Española, desde este link.

2) Puedes escuchar el último programa emitido, desde este link.

3) O puedes rebuscar en nuestro Archivo (Disponible desde el año 2007), desde este link.

La historia
En Mayo del 2005, los jóvenes de la Casa Balear, para celebrar el Centenario de la Casa Balear de Buenos Aires, pusieron en marcha un programa de Radio "Momento Balear". Cada domingo en la 840 AM: Mario Spina, Ana Pinto y Inés Marí hacen desde el corazón de la Ciudad Porteña, una hora con la Cultura y las Costumbres de las Baleares: con música, recetas, noticias y con un toque de buen humor. Pero como es lógico tampoco puede faltar las conexiones con nuestras islas: Ivón Renaud, conductora también del pograma, pero que se encuentra actualmente en Mallorca, hace las veces de corresponsal desde esta isla. Desde los inicios de su programa, que han coincidido con los inicios de nuestra investigación, ha nacido una buena amistad: Antes de iniciar nuestro viaje, hicieron un llamamiento para que aquellos Pitiusos que quisieran narrarnos su historia se pusieran en contacto con nosotros, a la vez les nosotros les ibamos mandado crónicas de Ibiza. Fue lo primero que vimos de Argentina, pues nada más bajar del avión en Ezeiza, donde nos recogió Joan Marí, fuimos directos a la radio (era Domingo) para poder participar en directo y en vivo en el programa y poder explicar la aventura que estábamos a punto de iniciar. Durante los dos meses que estuvimos recorriendo el país, buscando las huellas de nuestros emigrantes, cada domingo fieles a nuestra cita, y siempre desde una ciudad distinta, narrábamos en directo nuestras aventuras. De vuelta a Ibiza, seguimos colaborando con ellos, conectando algunos domingos con ellos, para continuarles narrando crónicas de nuestras islas: Ibiza y Formentera. Próximamente ampliaremos esta sección, no solo con el último programa, sino con las crónicas que hemos enviado, y las futuras que se podrán oír.

www.emigracionpitiusos.com.ar

Dos recetas dos

Enviadas por Margarita Coq Fullana... Gracias Marga!!!

Ensalada de atún:

Ingredientes:
1 lechuga
1 endibia
1/2 escarola
3 huevos duros
1 lata de sardinas
1 lata de atún
3 remolachas cocidas
2 tomates maduros
aceitunas negras a gusto
2 zanahorias ralladas
1 cebolla grande cortada en juliana

Preparación:
Lavar las verdudas, escurrirlas y disponer en una fuente la lechuga, la
endibia y la escarola. Ir colocando la remolacha y los tomates cortados, la
zanahoria rallada y la cebolla. Colocar el atún y las sardinas. Por último
las aceitunas y condimentar con aceite de oliva, sal y unas gotas de vinagre.
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Ahora algo dulce que en Mallorca se come mucho. Es algo así como el
arrollado argentino.

Brazo gitano:

Ingredientes:
6 huevos
100 grs de harina
125 grs de azúcar
40 grs de fécula de maiz

Preparación:
Poner en una batidora los 6 huevos con el azúcar, batir hasta que quede la
preparación bien firme (el color se aclara y al levantar con una cuchara no
debe caerse). Con una espátula agregar la harina junto con la fécula al
batido de a poco y mezclar en forma envolvente para que no pierda
consistencia el batido.
En una asadera colocar papel manteca y estirar la preparación (de 1 cm a 1 1/2 cm de
espesor), cocinar a horno fuerte hasta ver que la superficie se dore
(aproximadamente 10 minutos). Dejar enfriar, retirar el papel, rellenar con crema
batida, dulce de leche o lo que se desee. Enrollar y espolvorear con azúcar
impalpable o chocolate.

Espero les guste un besote para ustedes y para quienes los acompañan.
Marga.

La radio como vínculo en la comunidad balear

Publicado en Libertad Balear América.

El pasado domingo 1 de abril comenzó la temporada 2007 del programa de radio “Momento Balear”, con los integrantes del equipo fundador de esta propuesta cultural: Ana Pinto, Inés Mari, Lorena González Gelabert y Mario Spina (desde los estudios de AM840 General Belgrano, en Buenos Aires, Argentina); Ivon Renaud Mas (corresponsal exclusiva desde Mallorca) y Alexander Villa (fiel colaborador desde Ibiza); quienes acercan cada domingo las noticias, novedades y cultura de nuestras queridas Islas a la comunidad balear de Argentina, América y el mundo.

La emisión sale en vivo, todos los viernes de 20 a 21 PM (horario de Buenos Aires), por AM840. Además se puede sintonizar en la web desde diversos links:

http://www.am840generalbelgrano.com/; http://www.casabalear.com.ar/; y desde el portal que dirige el propio Alexander Villa (dedicado a los emigrantes pitiusos a América) http://www.emigracionpitiusos.com.ar/, en donde además de sintonizar en vivo se puede escuchar el programa durante toda la semana.

En la edición de domingo 1 de abril, se hizo fuerte hincapié en el accionar del Govern Balear, que a través de la Fundación Baleares en el Exterior, lleva a cabo programas de ayudas sociosanitarias y de apoyo a los baleares emigrados. Este tema causó mucho interés entre los oyentes, quienes se comunicaron con la emisora para saber más sobre el particular. Otra de las notas relevantes de dicha emisión fue la que trató sobre los comicios a celebrarse el 27 de mayo para elegir los gobiernos locales, insulares y de la Comunidad, artículo extraído del periódico Baleares Exterior.